- El proyecto contempla instalar puntos de recarga y colocar miles de unidades eléctricas para transporte y actividades productivas; Puebla también ha manifestado su interés en adquirir vehículos para 2027
CIUDAD DE MÉXICO.- Puebla será uno de los estados prioritarios para el despliegue de la estrategia de electromovilidad vinculada al proyecto Olinia, que contempla la instalación de estaciones de recarga y la incorporación de vehículos eléctricos para atender necesidades de transporte de la población y distintos sectores productivos.
Roberto Capuano Tripp, director del proyecto, luego de presentar el auto eléctrico Olinia Carga, explicó que actualmente se trabaja en un programa para desplegar 2 mil puntos de recarga en Puebla, Ciudad de México y Estado de México, como parte de una estrategia integral que también contempla la sustitución de flotas de taxis y mototaxis.
El objetivo es determinar los puntos donde la infraestructura tenga mayor impacto y, a partir de ello, avanzar hacia un despliegue de varios miles de unidades eléctricas que permitan mejorar la movilidad en zonas específicas.
Capuano Tripp destacó que Puebla tiene una relevancia particular dentro de esta estrategia debido a que el centro de desarrollo del proyecto Olinia se encuentra en la entidad, además de la cercanía con las instituciones del Gobierno federal involucradas en el proyecto.
El funcionario explicó que la instalación de estaciones de recarga representa uno de los principales retos para el desarrollo de la electromovilidad, debido a la necesidad de identificar espacios físicos adecuados. En este caso, el trabajo coordinado con la Comisión Federal de Electricidad y las autoridades permite ampliar las posibilidades para definir los sitios de instalación.
Puebla también contempla adquirir unidades Olinia
Además del desarrollo de infraestructura, Puebla se encuentra entre las entidades que han mostrado interés en incorporar vehículos Olinia a sus esquemas de movilidad.
En la pasada presentación del 7 de junio, del primer modelo del auto Olinia, el gobernador de Puebla, Alejandro Armenta Mier anunció que adquirirá su administración 8 mil unidades, que serán utilizados para transporte público y otras actividades productivas en beneficio de la población.
Capuano Tripp informó que, de una meta de 10 mil unidades para el primer año de producción, ya existen compromisos por aproximadamente 8 mil vehículos en diferentes estados de la República.
La mayor parte de estas unidades se concentra inicialmente en Puebla, Ciudad de México y Estado de México, aunque los compromisos también abarcan otras entidades.
En el caso de Puebla, el Gobierno estatal ha manifestado su intención de adquirir unidades para 2027, mientras que también se trabaja en alternativas para apoyar a transportistas, particularmente para facilitar el acceso a este tipo de vehículos eléctricos.
La estrategia contempla que las unidades puedan destinarse a diferentes necesidades de movilidad y transporte, con el propósito de generar beneficios directos para la población y reducir los costos de operación de los servicios.
Una estrategia integral de movilidad
El director de Olinia explicó que el despliegue de infraestructura de recarga y la incorporación de vehículos forman parte de una estrategia más amplia, que busca transformar la movilidad en determinadas zonas y no limitarse únicamente a la colocación de cargadores.
Por ello, se analizan programas de sustitución de flotas de taxis y mototaxis, así como la ubicación estratégica de las estaciones de recarga, de manera que infraestructura y vehículos funcionen como un mismo sistema.
La selección inicial de Puebla, Ciudad de México y Estado de México responde, entre otros factores, a su integración en la zona de trabajo de la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe) y a la posibilidad de desarrollar el proyecto cerca del principal centro de operación de Olinia.
Con esta estrategia, Puebla se perfila como uno de los primeros territorios donde el proyecto Olinia buscará articular vehículos eléctricos, infraestructura de recarga y programas de transporte, con la perspectiva de ampliar posteriormente el modelo a otras entidades del país.