- La Fórmula 1 reducirá de 305 a 290 kilómetros la distancia oficial de sus carreras
La Fórmula 1 tendrá carreras más cortas a partir de 2027. La Comisión de F1 aprobó reducir la distancia oficial de los Grandes Premios de 305 a 290 kilómetros, una medida que significará entre dos y tres vueltas menos, según las características de cada circuito.
La decisión no responde a que los 305 kilómetros sean considerados excesivos, sino a los ajustes que recibirá la nueva generación de unidades de potencia. Para 2027 aumentará el flujo de combustible, después de los problemas de gestión energética detectados durante la primera temporada del reglamento vigente. FIA, Fórmula 1, escuderías y fabricantes acordaron modificar progresivamente el equilibrio entre el motor de combustión interna y el sistema eléctrico.
Con las modificaciones previstas, aumentará la participación del motor de combustión en la potencia total, mientras disminuirá la aportación máxima del sistema eléctrico. Esto provocará un mayor consumo de combustible por kilómetro y abrirá un nuevo desafío para los equipos: transportar suficiente combustible sin incrementar de manera considerable el tamaño y peso de los monoplazas.
Ahí aparece la razón principal de la reducción. Mantener los 305 kilómetros habría obligado a valorar depósitos de mayor capacidad, con consecuencias sobre el peso y el diseño de los autos. Al reducir la distancia a 290 kilómetros, la categoría busca contener ese problema y evitar que los equipos tengan que desarrollar soluciones costosas para una necesidad que podría cambiar nuevamente con los ajustes reglamentarios de 2028.
La modificación fue acordada durante la tercera reunión de la Comisión de F1 de 2026, celebrada este 21 de septiembre en Londres y encabezada por Nikolas Tombazis, director de monoplazas de la FIA, y Stefano Domenicali, presidente y CEO de la Fórmula 1. Los cambios todavía están sujetos a la aprobación del Consejo Mundial del Deporte Motor de la FIA.
Pero la distancia de las carreras no será el único cambio. A partir de 2027 desaparecerá el límite actual de tres horas para completar un Gran Premio, que contempla también las interrupciones. En su lugar habrá una hora límite para terminar toda actividad en pista, mientras se mantendrá el máximo de dos horas de competencia efectiva. La intención es aumentar las posibilidades de completar una carrera cuando la lluvia, accidentes o banderas rojas provoquen pausas prolongadas.
La Comisión también aprobó mayor flexibilidad para extender las prácticas libres cuando sufran interrupciones y acordó eliminar la homologación de las cajas de cambios para 2027, con lo que los proveedores conservarán mayor libertad para continuar su desarrollo. Las modificaciones forman parte de los ajustes que la FIA y la F1 han realizado después de las primeras experiencias con el reglamento de 2026, marcado por una nueva generación de monoplazas y una mayor exigencia en la gestión de energía.
Así, la temporada 2027 marcará un cambio poco habitual en la Fórmula 1: los Grandes Premios tendrán una distancia oficial menor, mientras la categoría continúa afinando un reglamento que busca equilibrar rendimiento, eficiencia energética, peso y espectáculo.