- La organización apuesta por mantener la carrera cada año en el Autódromo Hermanos Rodríguez y confía en extender el acuerdo que vence en 2028
El Gran Premio de la Ciudad de México quiere mantenerse como una cita fija en el calendario de la Fórmula 1. A diferencia de otros circuitos que aceptaron alternar su presencia por temporadas, la organización mexicana no contempla, por ahora, compartir su lugar con otra sede y apuesta por conservar la carrera cada año.
Federico González, director del evento, explicó que celebrar el Gran Premio cada dos años representaría un reto operativo, debido a que la preparación requiere trabajo durante los 12 meses. Por ello, reconoció que la alternancia no es una opción que entusiasme a los organizadores.
“Pensar que trabajara un año sí, un año no, complicaría la logística que hoy tenemos establecida como método de trabajo”, señaló González, quien admitió que la posibilidad no se ha analizado formalmente, aunque anticipó que preferirían mantener la continuidad anual.
El tema cobra relevancia luego de que la Fórmula 1 acordara que Barcelona y Spa-Francorchamps compartan el calendario entre 2028 y 2032. El circuito español recibirá la carrera en los años pares, mientras que el trazado belga lo hará en los impares. Además, la categoría anunció un acuerdo por 10 años para llevar un Gran Premio a Ruanda, con una primera edición prevista para comienzos de la década de 2030, una vez que concluya la construcción del circuito en Bugesera.
Mientras la Fórmula 1 amplía su presencia internacional y reorganiza algunas de sus sedes, el Gran Premio de la Ciudad de México concentra sus esfuerzos en garantizar su continuidad. El contrato vigente concluye en 2028 y la organización prevé reunirse con Stefano Domenicali, presidente y director ejecutivo de la categoría, para abordar una posible renovación.
González aseguró que la relación con la Fórmula 1 atraviesa un buen momento y destacó los beneficios que el evento genera para la capital del país, tanto por la llegada de visitantes internacionales como por la actividad turística y económica que impulsa.
“Como una plataforma de promoción turística y de turismo y de derrama económica y de presencia de México en el mundo, nos está funcionando a todos”, expresó.
El directivo también resaltó que el Gran Premio mexicano se ha convertido en un referente para otras sedes, cuyos equipos organizadores acuden cada año a la capital para conocer sus prácticas de operación y atención al público. A su juicio, la experiencia de las personas asistentes y la recepción al turismo son factores que fortalecen la posición de México ante la categoría.
Aunque existe confianza en alcanzar un nuevo acuerdo, González evitó anticipar una fecha definitiva para el anuncio. La expectativa es que las conversaciones permitan conocer el futuro de la carrera entre finales de 2026 y principios de 2027.
Por ahora, la postura de la organización es clara: el objetivo no consiste únicamente en renovar el contrato, sino en conservar al Gran Premio de la Ciudad de México como una competencia anual, sin alternancias y con presencia permanente en el calendario de la máxima categoría del automovilismo.