- Rumbo al Gran Premio de Miami
La Federación Internacional del Automóvil (FIA) y la Fórmula 1 anunciaron una serie de ajustes al reglamento técnico y deportivo de la temporada 2026, con el objetivo de mejorar el rendimiento en clasificación, reducir el uso del “superclip” y reforzar la seguridad en carrera. Las modificaciones, resultado de consultas con equipos, fabricantes, ingenieros y pilotos, serán implementadas a partir del Gran Premio de Miami, sujeto a aprobación del Consejo Mundial del Automovilismo.
En clasificación, los cambios se centran en la gestión de energía. Se reduce la recarga máxima permitida y se incrementa la potencia del “superclip”, lo que permitirá vueltas más constantes y menor carga operativa para pilotos. Además, se amplía el número de carreras con límites de energía variables para adaptarse a distintos circuitos.
En carrera, las medidas buscan disminuir diferencias bruscas de velocidad entre monoplazas. Se limita la potencia extra del sistema “Boost” y se ajusta el despliegue del MGU-K en diferentes zonas de la pista, manteniendo las oportunidades de adelantamiento, pero con mayor control en situaciones de riesgo.
También se introducen mejoras en las arrancadas, como un sistema que detecta salidas con baja aceleración y activa automáticamente potencia adicional para evitar incidentes, acompañado de señales visuales de advertencia para los pilotos.
En condiciones de pista mojada, se elevará la temperatura de los calentadores de neumáticos intermedios, se reducirá la entrega de potencia del ERS y se optimizarán las luces traseras para mejorar la visibilidad.
Las modificaciones serán sometidas a votación electrónica y, de aprobarse, entrarán en vigor antes de la carrera en Miami, mientras que los ajustes en salidas serán evaluados durante ese mismo fin de semana.
