- Tanto el Instituto Politécnico Nacional como la BUAP cuentan con carreras Que permitirá formar profesionistas que participen directamente en el diseño, desarrollo y producción de vehículos eléctricos en México
CUIDAD DE MÉXICO.- La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, destacó que Puebla tendrá un papel relevante en el desarrollo del proyecto Olinia, el primer minivehículo eléctrico diseñado en el país, al señalar que en la entidad ya existen programas académicos enfocados en electromovilidad, particularmente en la Benemérita Universidad Autónoma de Puebla (BUAP).
Durante la presentación de los avances del proyecto automotriz, la mandataria subrayó que el objetivo no es únicamente fabricar un vehículo eléctrico mexicano, sino consolidar un ecosistema de investigación, innovación y formación profesional vinculado con la industria automotriz nacional.
Indicó que Olinia contempla la permanencia de equipos de investigación especializados que continuarán desarrollando nuevos modelos y tecnologías en coordinación con universidades e instituciones públicas de educación superior.
En ese contexto, Sheinbaum mencionó que tanto el Instituto Politécnico Nacional como la BUAP cuentan con carreras y programas relacionados con electromovilidad, lo que permitirá formar profesionistas que participen directamente en el diseño, desarrollo y producción de vehículos eléctricos en México.
“Que no solamente sea el estudio para trabajar en otros lugares, sino para trabajar en el desarrollo de vehículos eléctricos en México”, expresó la presidenta al destacar la importancia de vincular la educación superior con proyectos estratégicos de innovación tecnológica.
Asimismo, informó que Puebla también participará en la cadena de producción del proyecto, particularmente en el desarrollo relacionado con baterías, aunque reconoció que inicialmente algunos componentes deberán importarse mientras se fortalecen las cadenas de suministro nacionales.
La titular del Ejecutivo federal afirmó que el proyecto Olinia busca recuperar la capacidad industrial mexicana y posicionar al país no solo como ensamblador automotriz, sino como desarrollador de tecnología y vehículos propios, accesibles y adaptados a las necesidades de movilidad urbana y rural del país.
