- El gobernador supervisó las obras ejecutadas en 33 vialidades y presentó el proyecto del nuevo Periférico Cinco de Mayo, de 51.2 kilómetros, además de anunciar que este año se pavimentarán 420 kilómetros más en todo el estado
CIUDAD DE PUEBLA.- El gobernador de Puebla, Alejandro Armenta, encabezó un recorrido por 33 kilómetros de vialidades rehabilitadas, correspondientes a un circuito de las 33 vialidades intervenidas por el Gobierno del Estado, para supervisar los resultados del programa de pavimentación y presentar la estrategia de infraestructura que permitirá ampliar la cobertura de obras en la entidad.
Acompañado por el secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, de integrantes de su gabinete, legisladores, representantes del sector empresarial y vecinos, el mandatario recorrió diversas avenidas de la zona metropolitana, entre ellas la 24 Sur, Diagonal Defensores de la República, Prolongación Reforma, Calzada Zavaleta y la Recta a Cholula, donde constató los trabajos realizados.
Durante la explicación técnica, el secretario de Infraestructura señaló que las 33 vialidades rehabilitadas, equivalentes a 5 mil calles, fueron organizadas en cinco circuitos para fortalecer la conectividad y la movilidad entre colonias, centros educativos, zonas comerciales y municipios de la zona metropolitana.
Alejandro Armenta destacó que las obras forman parte de un nuevo modelo de obra pública impulsado en coordinación con el Gobierno de México, el cual aprovecha los insumos proporcionados por Pemex y la operación de trenes de pavimentación propios, permitiendo reducir costos y ampliar el número de vialidades atendidas.
El gobernador informó que durante 2025 se utilizaron 8 mil 500 toneladas de AC-20, mientras que en 2026 Pemex aportará 12 mil toneladas adicionales y el Gobierno del Estado adquirirá 24 mil toneladas, para alcanzar cerca de 36 mil toneladas de material, con las que se pavimentarán 420 kilómetros de vialidades en 100 avenidas de la entidad.
Como parte de la estrategia de movilidad, anunció la construcción del Periférico Cinco de Mayo, una vialidad de 51.2 kilómetros que se desarrollará durante su administración. Explicó que este proyecto complementará la infraestructura carretera de Puebla y destacó que, a diferencia del Periférico Ecológico —de 44 kilómetros, construido a lo largo de cuatro sexenios—, el nuevo anillo vial se edificará mediante un modelo más eficiente basado en módulos de pavimentación.
Asimismo, señaló que el Gobierno del Estado concluirá este año con 14 trenes de pavimentación y 14 módulos de maquinaria pesada, equipos que permitirán atender tanto la construcción y rehabilitación de vialidades como la reparación inmediata de caminos afectados por lluvias y otros fenómenos naturales.
El mandatario informó que la inversión en maquinaria e infraestructura asciende a cerca de mil millones de pesos, recursos ejercidos con presupuesto ordinario y sin contratar deuda pública.
Alejandro Armenta adelantó que 2027 estará dedicado a la rehabilitación de calles secundarias que comunican colonias con escuelas, mercados, tianguis y centros de trabajo, mientras que 2028 se enfocará en intervenir las calles al interior de colonias y unidades habitacionales de Puebla capital.
Además, anunció que el lirio acuático del lago de Valsequillo será aprovechado para fabricar adoquines con los que se buscará pavimentar miles de calles de terracería en el estado.
Finalmente, reiteró que la meta de su administración es rehabilitar las cerca de 53 mil calles de Puebla capital, así como las carreteras estatales, e invitó a las y los ciudadanos a integrar comités vecinales para presentar desde ahora las solicitudes de pavimentación que formarán parte del programa de obra pública de 2027.
