- El gobernador Alejandro Armenta subrayó que esta iniciativa responde a una visión de transformación profunda en la movilidad del estado
CIUDAD DE PUEBLA.- El Gobierno del Estado presentó el proyecto del sistema de transporte por cable —Cablebús— como parte de una estrategia estructural para transformar la movilidad en la zona metropolitana, con un enfoque integral, sustentable y socialmente incluyente.
Durante la exposición, el coordinador de Gabinete, José Luis García Parra, explicó que este modelo no se limita a una nueva ruta, sino que articula un Sistema Integral de Movilidad (SIM Puebla), que conectará el sistema RUTA, el transporte por cable, bicicletas públicas y transporte convencional mediante una sola plataforma de pago.
Detalló que el proyecto se sustenta en estudios técnicos como el Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable (PIMUS) y análisis costo-beneficio, los cuales concluyen que se trata de una solución viable, rentable y con alto impacto social. Actualmente, en Puebla se realizan más de 4.4 millones de viajes diarios, cifra que superará los 5 millones hacia 2030, en un contexto de crecimiento urbano acelerado y aumento del parque vehicular.
En este escenario, el Cablebús se posiciona como una alternativa eficiente que reducirá tiempos y costos de traslado. Por ejemplo, el recorrido del CIS al Parque Biblioteca pasará de hasta 100 minutos en transporte convencional a 36 minutos, con una tarifa máxima estimada de 12 pesos.
En materia financiera, García Parra destacó que, a diferencia del sistema RUTA que requiere subsidios cercanos a mil millones de pesos anuales, el Cablebús operará con un costo aproximado de 105 millones de pesos al año, alcanzando su autosustentabilidad a partir del segundo año de operación.
El proyecto contempla cuatro líneas, nueve estaciones, hasta 383 cabinas con capacidad para 10 pasajeros, una longitud de 13.61 kilómetros y una capacidad de hasta 2,500 usuarios por hora por sentido.
Además, incorpora un enfoque ambiental relevante: será un sistema 100% eléctrico con reducción superior al 300% en emisiones de CO₂ frente a otros medios de transporte. En cuanto al impacto ecológico, el número de árboles intervenidos se redujo de 752 a 97, los cuales serán trasplantados, sin tala significativa.
Por su parte, el gobernador Alejandro Armenta subrayó que esta iniciativa responde a una visión de transformación profunda en la movilidad del estado.
“Hemos presentado un sistema integral de movilidad, no una ruta de transporte. Eso es lo que tú te mereces, poblana, poblano: orden, progreso, aprovechar tu tiempo, cuidar tu salud, proteger tu integridad. Lo más fácil es seguir haciendo lo mismo de siempre, pero nosotros estamos asumiendo nuestra responsabilidad. Este modelo es una solución integral, escalable y alineada a los objetivos internacionales y a la visión nacional.”
El mandatario enfatizó que este sistema permitirá a Puebla colocarse a la par de ciudades que ya implementan transporte por cable, tanto en México como a nivel internacional, y anunció que se fortalecerá la socialización del proyecto mediante mesas informativas y materiales accesibles para la ciudadanía.
Asimismo, adelantó que el sistema será gratuito para adultos mayores, personas con discapacidad y estudiantes de nivel básico, consolidando un modelo de movilidad con enfoque social.
El proyecto se encuentra actualmente en fase de estudios y fabricación de componentes, sin intervención física en campo, en cumplimiento con la normativa vigente. El inicio de obra estará sujeto a la obtención de permisos correspondientes, con un periodo de ejecución previsto de 2025 a 2029.
Con esta iniciativa, el Gobierno del Estado refrenda su apuesta por una movilidad eficiente, sustentable y orientada al bienestar, en línea con estándares internacionales y con una visión de largo plazo para el desarrollo urbano de Puebla.
