En México los manuales para construcción de carreteras requieren su actualización, porque actualmente se sigue aplicando como base el manual del proyecto geométrico, pero en otros países como Estados Unidos ya se utilizan sistemas con GPS muy avanzados, afirmó Ricardo Fritz López, vicepresidente del sector comunicaciones y transportes de la Cámara Mexicana de la industria de la Construcción, delegación Puebla (CMIC).

El director general de la empresa constructora Latitud 19, al impartir una conferencia a estudiantes de la licenciatura en topografía de la Facultad de Ingeniería de la BUAP, desarrolló el tema "Normas de Proyecto Geométrico de Carreteras y sus Áreas de Oportunidad".

En la conferencia, académicos de la Fibuap aclararon que en el aspecto pedagógico las normas están vigentes y se tienen que enseñar a los alumnos para que conozcan los procesos constructivos, de otra manera, se les dificultaría aplicar el manual normativo en la práctica profesional.

Consideraron que la solución para su actualización es que a través de los organismos colegiados de investigación de ingeniería y topografía se presenten propuestas ante las comisiones legislativas de los congresos federal y estatal, para la actualización de las normas en construcción de carreteras en función de la tecnología digital.

En este sentido, el empresario constructor coincidió con los académicos en proponer la actualización de la norma ante los congresos local y federal a través de los cuerpos colegiados, para establecer una metodología nueva y fundamentar estos cambios en beneficio de los alumnos y los programas de estudio de las instituciones educativas que imparten la licenciatura en ingeniería a nivel nacional y local.